Trieste, 31 mar - La viabilità locale che interessa l'area dell'ex valico di Rabuiese e soprattutto quella che viene definita come il bypass di Aquilinia, di fatto la ''penetrazione Est'' di Muggia a servizio anche del tessuto economico e delle prospettive di sviluppo del porto di Trieste, non rappresentano soltanto due semplici segmenti della programmazione viaria del territorio muggesano ma fanno parte di un tema più complesso, ''di un sistema da pianificare e da valutare su scala più ampia'', come oggi a Trieste ha segnalato l'assessore regionale alla Viabilità e Trasporti Riccardo Riccardi al sindaco di Muggia Nerio Nesladek. In un incontro con lo stesso Nesladek e con l'assessore comunale allo Sviluppo economico e alla Viabilità Edmondo Bussani, Riccardi ha infatti sottolineato la necessità di valutare congiuntamente questi due problemi (come già individuato dall'Amministrazione municipale) nell'ambito di un più articolato piano strategico di normalizzazione della rete viaria di Muggia, che riguardi le interrelazioni viarie tra i territori comunali di Trieste e Muggia, le connessioni con il sistema industriale dell'area, le integrazioni con la viabilità slovena. C'è dunque l'esigenza che giunga dal Comune di Muggia alla Regione, ha osservato l'assessore Riccardi, una relazione complessiva, aggiornata e congrua (rispetto a quella già elaborata ed in parte discussa negli anni passati) sulle ipotesi di rivisitazione e riqualificazione su una viabilità sul territorio muggesano, ''ma d'interesse più generale''. Una progettualità che sarà esaminata tra Regione e Comune ''per condividerne il percorso'', ha indicato Riccardi, e che successivamente dovrà coinvolgere anche gli altri ''attori'' coinvolti, dalla Provincia al Comune di Trieste, dall'Autorità portuale all'Anas ed al demanio dello Stato. ARC/RM